Ремонт двигателя

Ремонт двигателя – сложный процесс, предусматривающий восстановление старых узлов и запчастей силового агрегата до первоначального состояния. Несвоевременная диагностика приведет к увеличению стоимости ремонта и может потребовать полной замены силового блока.

Компания КЛЮЧАВТО | Сервис в Краснодаре выполняет услуги по ремонту двигателей различных марок.

Когда нужен ремонт мотора?

• Белый дым из выхлопной трубы.
• Увеличение расхода топлива.
• Подергивания, стуки, перегрев при работе ДВС.
• Высокий расход масла.
• Нагар на свечах зажигания.
• Падение давления масла.
• Уменьшение компрессии в цилиндрах.
• Долгий прогрев и запуск не с первого раза.

Если вы заметили хотя бы одну из перечисленных признаков, вам необходимо срочно обратиться в сервис КЛЮЧАВТО. Наши специалисты выполняют все необходимые работы по устранению дефектов и обслуживанию мотора легковых автомобилей любой сложности.

Ремонт бензиновых двигателей

Проводится в следующих случаях:

• Износ и выработка элементов больше 80% ресурса.
• Появление механических повреждений рабочих компонентов движка.
• Поломка из-за неправильной настройки.

Ремонтные работы делятся на следующие этапы: средний, капитальный. Плановые мероприятия предполагают ликвидацию незначительных дефектов, для возвращение силовому агрегату функциональности без демонтажа установки и включают в себя:

• Прочистку вентиляции картера двигателя;
• Механическую обработку деталей, работающих в паре;
• Смену сальниковых уплотнителей;
• Промывку установки;
• Очистка нагара и отложений масла.

Средний этап включает частичную разборку ДВС и подразумевает:

• Неполную разборку силового узла;
• Замену шкивов колевала;
• Замену ремня вентилятора, водяного насоса, вентилятора;
• Замену других деталей.

Капитальный ремонт двигателя в Краснодаре

Этапы проведения работы:

• Снятие и полный разбор ДВС;
• Дефектовка деталей;
• Ремонт механизмов головки цилиндра, блока цилиндра, восстановление коленовала;
• Укомплектование с последующей сборкой и установкой силового агрегата;
• Диагностика и контроль.

Необходимость технического ремонта выявляется при диагностике, зависит от пробега и эксплуатации.

Капиталка движка – серьезный, долгий и дорогой по цене сервис. Проводится примерно через 180-200 тыс. км пробега. Рекомендуется выполнять систематическую диагностику дефектов и вовремя менять смазочные материалы, чтобы силовой агрегат прослужил дольше.

Сколько стоит капиталка ДВС

Средняя стоимость зависит от марки и модели авто, конкретного двигателя, а также от количества и качества закупаемых запасных частей, подлежащих замене.

Техническое обслуживание и ремонт двигателя автомобиля

Работа заключается в контрольном осмотре, общей диагностике и регулировании систем. Очистку проводят предварительной обдувкой сжатым воздухом с последующей протиркой матерчатыми концами, смоченными в керосине или дизельном топливе. Общая диагностика позволяет оценить техническое состояние, определить необходимость ремонтных работ по качественным и количественным параметрам.

Форсунки выступают одной из важнейших частей топливной системы. КЛЮЧАВТО | Сервис специализируется на ремонте форсунок двигателя. Проверка механизмов и их последующая регулировка, замена производятся с соблюдением всех технологических процессов.

В сервисном центре КЛЮЧАВТО в Краснодаре выполняю все виды диагностики и ремонта ДВС. Для расчета стоимости оставьте заявку на нашем сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Мы гарантируем качество выполненных работ для всех обслуживаемых марок.